Будучи важнейшим компонентом системы воздушной канатной дороги, опоры воздушной канатной дороги несут стальной кабель и кабины. Опоры, используемые в этих системах, группируются как несущие опоры, опускаемые опоры и несущие опоры и проектируются с учетом соответствующих нагрузок.
Ствол опоры представляет собой цельную деталь высотой до 12 м, а для опор более 12 м используется метод фланцевого соединения. Опоры изготавливаются с использованием методов автоматизированной дуговой сварки под флюсом и автоматизированной сварки MIG/MAG.
