მაგალითები
მაგალითი: თუ ვენტილატორის სიჩქარეა 1500 ბრ/წთ 50 ჰც-ზე, სიხშირით შემცირებული 25 ჰც-მდე, ვენტილატორის სიჩქარეა 750 ბრ/წთ. სიხშირის ინვერტორზე შემომავალი სიმძლავრე ყოველთვის განისაზღვრება ადგილობრივი ელექტრო ქსელით, ზოგიერთ ქვეყანაში 50 ჰც, სხვაში 60 ჰც.
ვენტილატორის სიმძლავრის დატვირთვა დაკავშირებულია ვენტილატორის სიჩქარესთან კუბებით. მაგალითი: თუ ვენტილატორი მუშაობს სრული სიჩქარით 1500 ბრ/წთ და სიმძლავრე დატვირთვაა 100 კვტ, ვენტილატორი მუშაობს ნახევარ სიჩქარით 750 ბრ/წთ, თეორიული სიმძლავრე დატვირთვაა 12,5 კვტ. შემცირება 87,5 კვტ! ვინაიდან სიხშირის ინვერტორში არის ენერგიის გარკვეული დანაკარგები, რომელიც შედგება ძირითადად სითბოსგან, პრაქტიკული სიმძლავრის დატვირთვა ნახევარ სიჩქარეზე არის 15% სრულ სიჩქარესთან შედარებით, რაც ზოგავს 85%.
ვენტილატორის მიერ მიწოდებული ჰაერის ნაკადი ხაზოვანია ვენტილატორის სიჩქარესთან მიმართებაში, რაც ნიშნავს, რომ ნახევრად სიჩქარეზე, ჰაერის ნაკადი ნახევარია სრულ სიჩქარესთან შედარებით.
საბურღი და აფეთქების გვირაბში, ჩვეულებრივ, რამდენიმე სამუშაოს არ სჭირდება ჰაერის ამდენი ნაკადი, რაც ნიშნავს, რომ როდესაც ეს სამუშაოები მიმდინარეობს, ვენტილატორის სიჩქარე უნდა შემცირდეს. ეს სამუშაოებია სკალირება, ბურღვა, დამუხტვა და ა.შ. ჩვეულებრივ, ბურღვისა და აფეთქების გვირაბი შეიძლება აღწერილი იყოს შემდეგი „ციკლით“: ის იწყება აფეთქებით. აფეთქების შემდეგ იწყება აფეთქებული კლდის ამოღება. დალუქვის დასრულების შემდეგ იწყება სკალირება და ამის შემდეგ ბურღვა და დატენვა.
Swedfan-ის რეკომენდაცია ენერგიის მაქსიმალური დაზოგვის შესახებ შემდეგია:
აფეთქების შემდეგ დაუყოვნებლივ, ვენტილატორი ჩართულია და მუშაობს მთელი სიჩქარით, რათა აფეთქების ორთქლი რაც შეიძლება სწრაფად ამოისუნთქოს. (ამას ჩვეულებრივ 20-40 წუთი სჭირდება)
მას შემდეგ, რაც აფეთქების ორთქლი ამოიწურება, იწყება ადუღება და ასევე ამ მოვლენის დროს ვენტილატორი მთელი სიჩქარით მუშაობს, რადგან ჩვეულებრივ, დიდი რაოდენობით დიზელის ორთქლი სატვირთო მანქანებიდან და მტვირთავებიდან აბინძურებს ჰაერს. (ამას ჩვეულებრივ 90-150 წუთი სჭირდება) დალუქვის დასრულების შემდეგ ხდება სკალირება, ბურღვა და დამუხტვა და ამ სამუშაოებისთვის ვენტილატორის სიჩქარე მცირდება ნახევრად სიჩქარემდე. ამ სამუშაოებს სულ 180-240 წუთი სჭირდება.
Swedfan-ის გამოცდილებით, რომელიც 1990 წლიდან აწვდის სავენტილაციო სისტემების საერთაშორისო გვირაბების ბაზარს, ჩვენი გამოხმაურება ასობით გვირაბის პროექტიდან ბურღვისა და აფეთქების გამოყენებით აჩვენებს, რომ ჩვეულებრივ, ვენტილატორის გამოყენება შესაძლებელია მთლიანი მშენებლობის დროის 50-60% ნახევრად სიჩქარით. იმის გათვალისწინებით, რომ ვენტილატორი მოიხმარს მხოლოდ 15% ნახევრად სიჩქარით მუშაობას, 85% ენერგიის დაზოგვა შესაძლებელია გვირაბის გაყვანის პერიოდის 50-60%.
გვირაბების უმეტესობაში, ენერგიის დაზოგვა ზემოთ აღწერილი მეთოდის გამოყენებით დაზოგავს ფულს, რაც აღემატება როგორც ვენტილატორების, ისე მილების საინვესტიციო ღირებულებას ერთი და იგივე პროექტისთვის!


რას ნიშნავს ეს ფულის თვალსაზრისით?
ენერგიის მოხმარება ვენტილატორით 100% სრული სიჩქარით: 6,5 საათი x 220 კვტ x 80% = 1,144 კვტ/სთ/6,5 საათი
ენერგიის მოხმარება ვენტილატორით 50% სრული და 50% ნახევარი სიჩქარით: (2,5 საათი x 220 კვტ x 80%) + (4,0 საათი x 220 კვტ x 80% x 15%) = 546 კვტ/სთ/6,5 საათი
ენერგიის დაზოგვა საათში = 546 კვტ/სთ/6,5 საათი = 84 კვტ/სთ
ორწლიანი პროექტისთვის, სადაც ენერგიის ღირებულებაა 0,15 აშშ დოლარი/კვტ/სთ, ეს იწვევს 15000 საათს x 0,15 აშშ დოლარს x 84 = 189,000 აშშ დოლარს.
